Às 15 horas desta sexta-feira (17) serão detonadas as primeiras rochas para a construção do contorno de Mandaguari, obra de responsabilidade da concessionária de rodovias VIAPAR, empresa que administra 546,5 quilômetros de estradas nas regiões norte, noroeste e oeste do Paraná. O ponto exato fica distante dois mil metros da rodovia BR-376, nas imediações da praça de pedágio de Mandaguari. 

A operação resultará em 8.000 m3 de rochas, o equivalente a 20 mil toneladas. "Este material será utilizado no corpo da rodovia como aterro nas partes mais baixas", explica o engenheiro de obras da empresa, Egilson Mota Leal. "Para a segurança de todos vamos isolar a área num raio de 500 metros do local da explosão". 

Por precaução, moradores serão retirados das casas situadas nas proximidades. Uma sirene alertará sobre a detonação. Segundo Leal, isto se repetirá diversas vezes durante a realização da obra. A estimativa inicial do departamento de Engenharia da VIAPAR é que 600.000 m3 de rochas, o equivalente a 60 mil caminhões, sejam removidos ao longo dos 9,9 quilômetros da futura pista dupla.

O contorno de Mandaguari custará aproximadamente R$ 90 milhões. Terá início no quilômetro 212 da BR-376 (dois quilômetros após a praça de pedágio de Mandaguari, no sentido Maringá - Mandaguari) e terminará no km 203 da mesma rodovia. Contará com dois viadutos rodoviários, dois ferroviários, cinco passagens (trincheiras) para máquinas agrícolas e animais, além de quatro retornos em nível.